Вы здесь
Передвижные дизельные электростанции
Дизельные электростанции - это эффективный источник электроэнергии в тех местах, где невозможно установить другие приспособления. Так, на сегодняшний день наиболее дешевым топливом является газ, но из-за колоссальных финансовых затрат на оборудование трубопроводов от них зачастую отказываются. Тогда то на сцену выходит дизель электростанция.
Обычно такие электростанции состоят из генератора переменного тока и двигателя внутреннего сгорания, установленных на стальную раму, а также системы контроля и управления установкой. Под действием двигателя внутреннего сгорания в движение приводится электрический генератор, который может быть синхронным и асинхронным. Двигатель и генератор соединяются либо напрямую через фланец, либо посредством демпферной муфты. В первом случае используют генератор с двумя опорными подшипниками, а во втором - с одним.
Чаще всего дизельные электростанции применяются в качестве резервного источника энергии, поэтому большинство конструкций оснащается несложной системой воздушного охлаждения. Если же дизель электростанция должна выполнять роль основного источника электроэнергии, то ее оборудуют более серьезной системой охлаждения, где в роли теплоносителя выступает жидкость, например, специальное масло.
В зависимости от мобильности установок различают стационарные и передвижные дизельные электростанции. Стационарные, как правило, более мощные (несколько МВт), поэтому они снабжены жидкостным охлаждением. Их можно использовать как в промышленности, так и для снабжения энергией отдельных жилых поселков. Передвижные дизельные электростанции - это уже менее серьезные агрегаты на воздушном охлаждении, которые держатся на мобильной раме с колесиками. Они находят свое применение при возникновении аварийных ситуаций, а также во время проведения ремонтных работ.
Дизельные электростанции различают в зависимости от их мощности на маломощные, станции средней мощности, а также мощные. Мощность первых не превышает 5 кВт, вторых - 10 кВт, а третьих - 3 МВт. Естественно, что чем мощнее установка, тем большие она имеет габариты и тем больше потребляет топлива.
Генератор внутри электростанции может быть синхронным или асинхронным. Различие заключается в способе получения электромагнитного поля, которое необходимо для выработки электричества. Асинхронные генераторы более надежны, долговечны и не создают радио помех, однако они менее устойчивы к длительным перегрузкам, в отличие от синхронных. В зависимости от конечного потребителя энергии генераторы бывают одно- и трехфазными.
Современная дизель электростанция может похвастать высокой износостойкостью, долговечностью и надежностью. Благо, технологический прогресс не стоит на месте, и нынешние технологии производства позволяют выпускать продукт высокого качества. Правда за это качество придется немало заплатить, но все затраты окупятся спустя определенный отрезок времени, в зависимости от интенсивности использования установки. Еще один минус подобных устройств - это издаваемый ими шум. Частично эта проблема решается путем установки дополнительной шумоизоляции, однако полностью избавиться от шума в любом случае не получится.
Как видите, дизельные электростанции могут быть совершенно разной конструкции и с разным приводом работы. Поэтому, покупая данное устройство, лучше всего предварительно посоветоваться со специалистами, которые и определят наиболее подходящий для конкретного случая агрегат.
Статью подготовила российская компания - производитель стальных дверей Дорман. На современном рынке свою деятельность ведут множество фирм, однако многие из них даже не имеют собственных производственных помещений. Наша компания обладает крупным заводом в городе Йошкар-Ола, который оборудован по последнему слову техники. От конкурентов мы отличаемся сочетанием высочайшего качества дверей и их привлекательной стоимостью. Благодаря использованию дорогого импортного оборудования Дорман удалось снизить себестоимость производственного процесса, за счет чего вы получаете дешевый продукт без вреда для его качества. Стальные сейф двери Йошкар-Ола Дорман оправдают все ваши ожидания. Они оберегут ваше жилище от взлома, а вас - от внешнего шума и сквозняков.
Обычно такие электростанции состоят из генератора переменного тока и двигателя внутреннего сгорания, установленных на стальную раму, а также системы контроля и управления установкой. Под действием двигателя внутреннего сгорания в движение приводится электрический генератор, который может быть синхронным и асинхронным. Двигатель и генератор соединяются либо напрямую через фланец, либо посредством демпферной муфты. В первом случае используют генератор с двумя опорными подшипниками, а во втором - с одним.
Чаще всего дизельные электростанции применяются в качестве резервного источника энергии, поэтому большинство конструкций оснащается несложной системой воздушного охлаждения. Если же дизель электростанция должна выполнять роль основного источника электроэнергии, то ее оборудуют более серьезной системой охлаждения, где в роли теплоносителя выступает жидкость, например, специальное масло.
В зависимости от мобильности установок различают стационарные и передвижные дизельные электростанции. Стационарные, как правило, более мощные (несколько МВт), поэтому они снабжены жидкостным охлаждением. Их можно использовать как в промышленности, так и для снабжения энергией отдельных жилых поселков. Передвижные дизельные электростанции - это уже менее серьезные агрегаты на воздушном охлаждении, которые держатся на мобильной раме с колесиками. Они находят свое применение при возникновении аварийных ситуаций, а также во время проведения ремонтных работ.
Дизельные электростанции различают в зависимости от их мощности на маломощные, станции средней мощности, а также мощные. Мощность первых не превышает 5 кВт, вторых - 10 кВт, а третьих - 3 МВт. Естественно, что чем мощнее установка, тем большие она имеет габариты и тем больше потребляет топлива.
Генератор внутри электростанции может быть синхронным или асинхронным. Различие заключается в способе получения электромагнитного поля, которое необходимо для выработки электричества. Асинхронные генераторы более надежны, долговечны и не создают радио помех, однако они менее устойчивы к длительным перегрузкам, в отличие от синхронных. В зависимости от конечного потребителя энергии генераторы бывают одно- и трехфазными.
Современная дизель электростанция может похвастать высокой износостойкостью, долговечностью и надежностью. Благо, технологический прогресс не стоит на месте, и нынешние технологии производства позволяют выпускать продукт высокого качества. Правда за это качество придется немало заплатить, но все затраты окупятся спустя определенный отрезок времени, в зависимости от интенсивности использования установки. Еще один минус подобных устройств - это издаваемый ими шум. Частично эта проблема решается путем установки дополнительной шумоизоляции, однако полностью избавиться от шума в любом случае не получится.
Как видите, дизельные электростанции могут быть совершенно разной конструкции и с разным приводом работы. Поэтому, покупая данное устройство, лучше всего предварительно посоветоваться со специалистами, которые и определят наиболее подходящий для конкретного случая агрегат.
Статью подготовила российская компания - производитель стальных дверей Дорман. На современном рынке свою деятельность ведут множество фирм, однако многие из них даже не имеют собственных производственных помещений. Наша компания обладает крупным заводом в городе Йошкар-Ола, который оборудован по последнему слову техники. От конкурентов мы отличаемся сочетанием высочайшего качества дверей и их привлекательной стоимостью. Благодаря использованию дорогого импортного оборудования Дорман удалось снизить себестоимость производственного процесса, за счет чего вы получаете дешевый продукт без вреда для его качества. Стальные сейф двери Йошкар-Ола Дорман оправдают все ваши ожидания. Они оберегут ваше жилище от взлома, а вас - от внешнего шума и сквозняков.